力建液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址：山東(dong)省(sheng)威海市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型(xing)冶(ye)金設備(bei)標(biao)準液壓缸
Y-HG1型(xing)冶金(jin)設備(bei)(bei)標準液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)，為(wei)雙作(zuo)用單活(huo)塞桿液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)，缸(gang)(gang)徑從(cong)40~320mm共有(you)17種規格，額定壓(ya)(ya)(ya)力(li)為(wei)16MPa，可以(yi)帶緩沖裝置(zhi)。該(gai)系(xi)列液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)有(you)13種安裝連接型(xing)式(shi)，除(chu)軸向腳(jiao)架式(shi)外，安裝連裝尺寸均符合(he)ISO6021/1-1981的(de)規定。活(huo)塞桿端螺(luo)紋亦(yi)符合(he)GB2350-80的(de)規定。適(shi)用于工(gong)作(zuo)溫度為(wei)-30C~+80C，工(gong)作(zuo)介質(zhi)為(wei)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)，乳化液(ye)的(de)冶金(jin)設備(bei)(bei)（不(bu)適(shi)用于磷酸脂）。
(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)制壓(ya)(ya)力太低。控(kong)制管路中(zhong)節(jie)流阻力可(ke)能過(guo)大，流量(liang)閥調(diao)節(jie)不當，控(kong)制壓(ya)(ya)力不合適，壓(ya)(ya)力源(yuan)受(shou)到干擾(rao)。此時應檢查控(kong)制壓(ya)(ya)力源(yuan)，保證(zheng)壓(ya)(ya)力調(diao)節(jie)到系統的規(gui)定值。
(4)液壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)進入空(kong)氣。主要是因為系(xi)統中(zhong)有泄漏發生。此(ci)時應檢(jian)查(cha)液壓(ya)(ya)油箱的液位，液壓(ya)(ya)泵吸油側的密封件和(he)管(guan)接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此(ci)，應補充液壓(ya)(ya)油，處理密封及管(guan)接頭，清洗(xi)或(huo)更換粗濾芯(xin)。
故(gu)障檢查1：進油(you)管堵塞
故障排除(chu)：疏通(tong)油管、更換油液(ye)
故(gu)障檢查2：系統中(zhong)有空(kong)氣(qi)
故障(zhang)排(pai)除：從放(fang)氣孔排(pai)除
故障檢(jian)查(cha)3：齒輪(lun)泵(beng)軸承磨損或齒輪(lun)泵(beng)側板磨損
故障(zhang)排除：更換齒輪泵軸(zhou)承(cheng)或(huo)側(ce)板
附注：叉(cha)車液(ye)壓系統中(zhong)排空(kong)氣方法：
提起起升(sheng)(sheng)油缸，將液壓油注入至標(biao)尺規定的油位，使(shi)叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰松起升(sheng)(sheng)缸上的放(fang)氣(qi)螺(luo)栓，操(cao)作叉車直(zhi)升(sheng)(sheng)缸起升(sheng)(sheng)、下降數次，直(zhi)到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時(shi)為止(zhi)，然(ran)后擰緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞即可。
